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生活經驗

日系短發:10 款美到爆炸的日系短發(附帶教程)

李冠英來自:山西省 呂梁市 文水縣 時間:2019-03-28 20:23 坐標: 235797°

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如果你已經厭倦了一頭烏黑烏黑的頭發,那么日系的發型就非常適合你,不需要太夸張的染色也不會搶了你臉上的妝,從最早的梨花頭開始早就已經占領了時髦妹子們的朋友圈,今天為了帶來 10 款最流行的日系短發,而且附帶打理的操作教程,快來看看吧!

10 款美到爆炸的日系短發

把頭發剪到耳朵下方肩膀上邊的部位,在打理的過程中用電卷棒做出空氣感,然后在頭發頂端編發固定,這個短發特別適合約會的妹子。

把發色染成栗棕色,看起來更知性一些,這個發型相對來說更適合上班族。剛剛好垂在肩膀的位置,在打理的過程中需要做出空氣感。

這個發型相對其它來說就有些難度了,燙成微卷的短發,劉海做成空氣狀,然后側面的頭發順著耳后進行編發固定,看看側顏和后方是不是很好看!

總是逃不掉夏季特別悶熱的天氣,這個時候你的短發也可以非常漂亮的束起來,參考這款發型,只需要悄悄的在后方用別針固定就好了。

除了中長發的波波頭之外,其實超短發也非常流行,如果你不喜歡純黑色的話可以向圖片中染成深褐色,在夏天看起來特別的涼爽。

別以為這個就是非常簡單的長波波了,其實仔細觀察你還是會發現一些小心機的。側分過后發量少的一側順著后腦勺進行編發然后把發絲藏在頭發里最后再蓋上就好了。

同樣是長波波頭發的長度和發量,只不過前面的偏分變成了比較細碎的空氣劉海,整個發型也非常的有空氣感。

為了讓整個發型顯得更涼爽一些,所以在耳朵下方、肩膀上方的部位剪的剛好,而且發型不需要太規整,日系發型的靈魂就是要有空氣感。

照片中的這款短發其實跟上一個發型有些相似,不過差別在頭型不同,整個短發剪完之后會更有層次感,洗過之后再吹干會有稍稍的內扣效果。

當然不能錯過最經典的長波波了,如果你不喜歡太復雜的效果可以染成栗色系比較自然的顏色,但是需要注意的是一定要在出門前把頭發周圍的幾縷頭發燙出自然空氣感。

日系短發這樣打理

準備工作:千萬不要讓你的頭發太服帖,所以在做造型之前要用發蠟輕輕抓一抓頭發。

1/ 開始操作第一步先用頭頂的頭發梳一個半丸子頭的小揪揪。

2/ 接著第一步用黑色的橡皮筋固定好。

3/ 為了接下來的造型把橡皮筋向下拉一拉保持比較松散的狀態。

4/ 按照圖示的芳香把半馬尾分成兩個區域。

5/ 接著拿著下方的小辮向上翻折。

6/ 翻折之后反向把頭發向內掏出,像圖示一樣。

7/ 接著把左右兩邊的碎發往外拉。

8/ 拉緊之后的圖如下,當然你不要忘了要用黑色的卡子固定住。

9/ 同樣,頭頂的發量也是有高度的,需要用手向上推發髻再用卡子固定。

最后的完成圖是這樣的,你們有空也來試試吧!

最新日系短發:10 款美到爆炸的日系短發(附帶教程)可以看看這篇名叫最省油的轎車: 最省油中級車前十榜單,日系竟被德系碾壓?的文章,可能你會獲得更多日系短發:10 款美到爆炸的日系短發(附帶教程)

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以下是的一些我們精選的最省油的轎車: 最省油中級車前十榜單,日系竟被德系碾壓?

日韓系車省油、美系車費油,德系渦輪大法動力強油耗低,但是燒機油。這是很多人對各系品牌的慣性認知,個中結論極少經過調查驗證,大多都是道聽途說。

實際上,不管是媒體還是消費者,對不同車型的油耗都是比較關注的,奈何對比難度太大,長期缺乏系統、可信的油耗數據,誰費油誰省油,不同利益群體各執一詞,很難得出有意義的結論。

小熊油耗的出現是一個轉機。這個 APP 的油耗數據基于用于真實耗油統計而來,一方面完全是客觀數據、另一方面有龐大的用戶基數,可以在特定版本的車型中找到充足的數據樣本,最后按照統一的標準計算出平均值,就能得出一個可信度很高的油耗數據。

于是,就有了年度各級別車型的排行榜。新車君不久前看到了 2017 年度小熊油耗中級車榜單,涉及車款多達 87 款,其中部分數據在我意料之中,但也有很多讓我大概意外,顛覆了之前很多想當然的判斷。具體有哪些呢?細聊之前,先作幾點必要聲明:

本文討論油耗,不考慮車重,因為同級別車型能否控制好車重,也是車企控制油耗的能力之一;

本文只考慮發動機動力指數(最大馬力),不考慮動力平順性、延遲、頓挫等駕駛體驗;

不論渦輪增壓發動機,還是自然吸氣發動機,本文一概一視同仁;

榜單未統計新能源車型,所以混動車、插混車暫不討論。

最省油的 10 款車,日系僅 1 款

大眾系的四款車型,霸占了油耗榜前四位,它們采用了相同的 1.4T+7DSG 的動力總成,其中邁騰、蔚攬、速派還共享了同一個 MQB 平臺,150 馬力的發動機相當于豐田、本田 2.0 升自然吸氣發動機的水準,但平均油耗卻低了 1 升左右。

大眾之外,美系的通用集團占了三個席位,分別為雪佛蘭邁銳寶 XL 的 1.5T 雙離合版和 6AT 版,其中雙離合版油耗為 7.87 升,6AT 版油耗 8.31 升,油耗差距達到 0.44 升,雙離合變速箱對于油耗的降低效果,可見一斑。

邁瑞寶 XL 之外,通用旗下的別克君越 1.5T 版采用了同一套動力總成,綜合油耗 8.38 升,考慮到它的尺寸可以說非常優秀。

韓系的現代起亞,在前十榜單里各占一席,分別是起亞 K5 和現代名圖,搭載的動力總成均為 1.6T+7 DCT,兩臺發動機動力參數都比較出眾,分別調到了 180 馬力和 175 馬力,百公里綜合油耗控制在了 8.4 升。

最省轎車:油的■

德系、美系、韓系之外,我們印象中最省油的日系車只有一款入圍前十,就是馬自達的阿特茲 2.0 升,同時這也是前十中唯一一款搭載自然吸氣發動機的車型。搭配 6AT 自動變速箱,油耗控制在了 8.25 升,158 馬力的動力水平稍高于大眾系的 1.4TSI,但油耗卻高了 0.5-1 升。

所以,綜合動力水平來看,日系車(自然吸氣發動機)的車型并不占優勢,搭配雙離合變速箱的車型占據了前十的八個席位,雙離合省油的說法,通過油耗數據也得到了充分的佐證。

其它采用自然吸氣發動機的日系中級車,例如雅閣 2.0 升、思鉑睿 2.0 升、凱美瑞 2.0 升等,油耗水平非常接近,處于 8.4-8.5 之間。

日產——讓整個日系陣營蒙羞

豐田、本田的油耗表現算得上中等偏上,而日系三強中的另一位——日產,在整個油耗榜單中的表現都非常差勁,天籟 2.0 升動力只有 150 馬力,搭配 CVT 變速箱,油耗卻高達 8.96 升,比雅閣 2.4 升(186 馬力)、阿特茲 2.5 升(192 馬力)的油耗都要高出很多。

至于天籟 2.5 升版本,在油耗榜上排名第 50 位,綜合平均油耗 9.57 升,動力卻只有 186 馬力。與它油耗相當的邁騰 380TSI,動力為 220 馬力,而與它動力相當的雅閣 2.4 升,同樣搭配 CVT 變速箱,油耗卻只有 8.88 升。

然而往下看,日產在榜單尾部還有一個驚喜——與天籟 2.5 升搭配同一套動力總成的西瑪,百公里油耗 10.62 升,動力卻只有 186 馬力,遠遜于同等油耗的其它車型。

所以,以后再說日系車省油,一定一定先把日產給摘出來先。

豪華品牌——奔馳才是油耗大戶

來到豪華品牌上,大家談論油耗要比家用車少了許多,似乎是開著豪華車又天天談油耗,顯得不那么體面。而實際上,豪華品牌的入門級中級車中,車主對油耗應該還是比較在意的。

這次小熊油耗榜對豪華品牌的覆蓋不夠全面,主要涉及到 BBA 外加沃爾沃、凱迪拉克,在這些品牌里,大家覺得誰會比較省油,誰又是油耗大戶呢?

如上圖,寶馬 3 系兩個小排量版本油耗最低,但這不說明寶馬是最省油的,因為奧迪 A4 的 1.4T 版并沒有納入榜單,而 A4L 的新老 2.0T 發動機,油耗基本與寶馬 3 系的 1.5T、1.6T 相當,而寶馬 3 系 2.0T 版油耗則達到了 9.24 升。所以豪華品牌中級車里,最省油的應該是奧迪。

沃爾沃油耗水平與寶馬比較接近,但沃爾沃的情況比較特殊,新車君會在下面專門討論。

最省:油的轎車■

簡單比較下來,能看出至少在 BBA 和沃爾沃這些品牌中,油耗最高的是奔馳,奔馳 C 級不管是 1.6T 還是 2.0T,動力水平都是最弱的,而油耗卻是最高的。C200L 僅 184 馬力的標定,油耗就高達 9.67 升,比奧迪 A4L 252 馬力的高功率版還費油。

沃爾沃—— 1.5T 比 2.0T 還費油?

總覽整個中級車油耗榜,同款車型小排量發動機的油耗,普遍比大排量版本要低,例如邁騰 1.4T 版油耗為 7.8 升,1.8T 版油耗為 9.2 升;君越 1.5T 油耗 8.38 升,2.0T 版油耗 10.1 升;阿特茲 2.0 升版油耗 8.25 升,2.5 升版油耗 8.7 升……

來到沃爾沃 S60L,情況卻完全相反,它的 T4 版搭載的是 2.0T 低功率發動機,油耗 9.21 升,而搭載 1.5T 發動機的 T3 版,油耗卻是 9.3 升。這個現象用小馬拉大車的原理解釋不通,因為同級別的其它中級車,基本都是小排量版本比大排量省油。

而在沃爾沃旗下的一款兩廂小車—— V40 上,也出現了 T3 版比 T4 版更費油的情況,官方標明的 T3 版 V40 工信部油耗為 5.7 升,T4 版油耗卻低了一點,為 5.6 升。這個情況就從另一個角度,作證了沃爾沃 1.5T 發動機更費油的結論。

背后原因還需深查,但現在已經可以確定,沃爾沃的 T3 版 1.5T 發動機是有問題的,它的動力水平(152 馬力)與帕薩特 1.4T 發動機(150 馬力)相當,油耗卻高了將近 2 升。

不管原因如何,搭載沃爾沃 T3 版發動機的車型,不管是 S60L 還是 V40,都是不建議購買的。

變速箱,檔位高不見得省油

近幾年廠商爭相推廣高檔位變速箱,宣傳口徑基本是擋位越高換擋越平順,同時能讓發動機更好地工作在最佳區間,從而降低油耗。這個原理大家都聽得懂,但真實情況究竟如何,很少有人去進行試驗。而根據小熊油耗的數據,與我們想象的不一樣。

本次榜單中,由于 2017 年新、老款都統計在內,所以出現了同款車型同款發動機、搭載不同變速箱的情況,這樣就給了我們很直觀的對比場景。

例如奔馳 C180 L,一款搭載 7AT 變速箱,另一款搭載 9AT,其中 7AT 版的油耗為 9.19 升,9AT 版油耗為 9.29 升。差距只有 0.1 升,我們不能就此斷定 9AT 版比 7AT 更費油,但起碼能確定 9AT 并不比 7AT 省油。

類似的情況在別克君威、君越上也有所體現,例如搭載同一臺 1.5T 發動機的君威 20T 和君越 20T,前者搭載了最新的 9AT 變速箱,后者則搭載老款的 7DCT 變速箱,君越比君威尺寸略大,整備質量重 80 公斤左右,按理說君威的油耗應該略低于君越。

不過搭載 7DCT 的君越 20T,小熊油耗里的成績是 8.38 升,而搭載 9AT 的君威 20T,油耗為 8.92 升,高了將近 0.5 升。這里有人可能會覺得差距是因為變速箱結構造成的,那么下面還有一個分析樣本:

轎車油的:最省■

搭載 2.0T 發動機 +9AT 變速箱的新君威,油耗 10.11 升;搭載同一臺 2.0T 發動機,但匹配 6AT 變速箱的老款君越,油耗為 10.1 升,重量卻比前者多了 85 公斤。誰造成的呢?

事實上,榜單中所有搭載 8 速以上擋位發動機的車型,成績都不算突出,反而是搭載 6AT 變速箱的阿特茲、邁瑞寶 XL 取得了非常出色的成績。這個結果雖然不能證明高檔位變速箱會更費油,但起碼當前來看,高檔位變速箱在節省燃油方面并沒有什么成績。

所以,新車君建議大家不必過分在意變速箱的擋位,高檔位變速箱可能在平順性上有更好的體驗,但一些優秀的低檔位變速箱依然能做出毫不遜色的表現,馬自達的 6AT 便是一個例子,而路虎極光、Jeep 自由光的 9AT 卻幾乎成了笑柄。

自主品牌——墊底意料之中

中級車里面,自主品牌的身影很少,此次 87 款車廂里總計只有 7 款自主車型,其中還包括了 3 款博瑞的不同版本。就在這為數不多的自主中級車里,我們不難看出它們與合資主流水平的巨大差距。

例如成績最好的是海馬 M6,1.5T 發動機標定 163 馬力,油耗達到 9.71 升,與 245 馬力的沃爾沃 V40 T5 版相當;而優秀的合資車型里,170 馬力的邁瑞寶 XL 1.5T 版,油耗僅 7.87 升,差距接近 2 升。

長安睿騁 1.8T 發動機,標定 177 馬力,油耗高達 10.67 升,相比同等動力水平的合資車型,油耗更是高出了接近 3 升。

榜單墊底的 10 款車型里,一半都是自主品牌,且動力都沒超過 190 馬力。外觀、內飾難以量化,但在動力和油耗數據上,自主品牌還有很長的路要走。

最后說兩句

一張涵蓋 87 款車型的小熊油耗成績單,簡簡單單地把數據列在上面,卻無形中揭露出很多我們不曾在意的問題。日系車省油、美系車費油、高擋位變速箱省油、大排量發動機費油等等,在一言不發的數據面前都暴露了問題。

上面所提及的幾個主題,只是新車君觀察到的幾個與習慣認知不符的現象,至于是何種原因導致,還需要后續花費更大的精力去調查。本文只是一個開始,我們還將以小熊油耗的數據為基礎,去分析各個級別車型中,不同品牌、不同車型的具體表現。

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    這幾年短發風就是一直刮不停,身邊朋友一個接著一個剪掉一頭齊腰煩惱絲。像前幾天一打開 IG 又看到 wuli Pony 大神也加入了短發行列,減齡不止一點點啊 ~

    像萬年長發的范爺換了短發假發后,不說好看與否,但整個人氣質是冷艷復古了不少。

    拍起硬照來,還有些杜鵑的優雅高冷范,搭配老拍檔 elie saab 2017 春夏高定系列淡藍色長裙,仙氣更勝以前 ~

    而我一直是有個短發心,但是又舍不得我的長頭發,在猶豫來猶豫去我搜集的短發圖片已經成一片大海了,所以我決定先拿出來和你們分享下。萬一,你們想剪頭發呢?

    風情 long BoB

    這兩年 long bob 基本是風靡了圈,可近可退適合剛想剪短頭發的仙女們。比如劉濤這種長度就剛好,既有短發的灑脫又有長頭發的女人味。

    《歡樂頌》里面一直讓安迪保持這個發型應該也是看重了這款 long bob,女人中帶著干練,配休閑裝和正裝都很有意思。

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    炎熱的夏天,相信有不少妹子躍躍欲試,想要剪一個清爽減齡的短發!

    那自己究竟適不適合短發呢?為什么有的明星剪起短發來就特別好看呢?

    今天,小編就告訴你答案 ~

    自測公式:2.25 英尺黃金定律

    短發的黃金比例是指耳垂到下巴的距離 <2.25 英尺(5.715cm)

    也就是說,如果妹子們耳垂到下巴的垂直長度大于 5.7cm,那你就更適合長發 ~

    如果耳垂到下巴的垂直長度小于 5.7cm,那你就妥妥的去剪個短發吧!

    身邊沒有直尺的妹子們可以拿出自己的來測試一下,的寬度大約是 5.4cm;

    只要你的耳垂到下巴的長度和的寬度差不多,就去放心大膽的剪短發吧!

    接下來就讓我們從一些明星的正反面短發示例中看看剪短發還需要什么基本要素吧!

    明星短發の正面教材

    周冬雨

    長發太過成熟老氣,凌亂蓬松的發型顯示不出個人特色 ~

    ......
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    只要你的耳垂到下巴的長度和的寬度差不多,就去放心大膽的剪短發吧!

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    明星短發の正面教材

    周冬雨

    長發太過成熟老氣,凌亂蓬松的發型顯示不出個人特色 ~

    周冬雨的五官不算非常立體,所以短發能更好的聚集五官,看起來精致又具有辨識度,時尚感蹭蹭往上提!

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